柔印机跑着跑着墨色开始飘——一会儿深一会儿浅，同一卷料上前后色差肉眼可见。很多师傅的第一反应是调油墨粘度、动刮墨刀。调了半天效果不明显，废了一批料才回头查，问题出在油墨系统本身的管路和墨泵上。
油墨系统不像齿轮轴承坏了有异响、有报警，它的问题是慢慢积累的——墨管内壁结了墨皮、墨泵流量开始波动、墨槽底部沉积了干固的油墨渣。这些地方平时不查，等墨色出问题才发现已经攒了很久。
墨管和接头
先说墨管。油墨在管路里来回走，时间长了内壁会结一层墨皮。这层皮不是均匀的，有的管段厚、有的薄，墨流过去时阻力不一样，流量就开始波动。你拿手捏一下墨管，如果感觉某些段落明显变硬、失去弹性，里面多半已经结了厚壳。
检查时把墨管从接头处拆开，对着光看一下内壁。如果能看到明显的结皮或变色，该清洗了。清洗时用配套的清洗液循环冲洗，不要用硬物去捅管壁——柔印机的墨管多是耐腐蚀软管，捅破了就是漏墨，换一根也不便宜。
接头处也要看。快拆接头用久了密封圈会老化，轻微渗墨不一定会漏到外面，但会让空气进到管路里，墨流就会时断时续。发现密封圈发硬、变形，直接换，别等漏了再说。
墨泵
墨泵是油墨系统的心脏。常见的故障是流量不稳——你盯着墨槽里的回墨流量看，如果一阵大一阵小，不是管路堵就是泵本身有问题。
叶片泵用久了叶片会磨损，磨损到一定程度流量就上不来了。齿轮泵则是齿轮间隙变大，内泄增加，同样的转速下实际打出去的墨量变少。这两种情况都表现为"泵还在转，但墨量不够"。
定期检查泵的进出口压力（如果有压力表的话），记一下正常工作时的压力值，后面对比着看。压力明显下降，即使没有报错，也该考虑拆泵检查了。拆泵周期以设备说明书为准，不同品牌和型号差异很大。
墨槽
墨槽是最容易被忽略的地方。墨槽底部是个死角，油墨里的颜料和树脂会慢慢沉降、沉积。时间长了形成一层硬壳，清洗时如果只倒掉旧墨、补上新墨，这层壳会越来越厚。
墨槽该定期彻底清洗，不是简单倒掉旧墨就行。把墨槽拆下来，用清洗液泡、刷，把底部的沉积物清干净。尤其注意墨槽角落和出墨口附近，这些地方最容易藏垢。
墨槽液位也要盯。液位太低，墨泵容易抽空，吸到空气墨流就断了；液位太高，印刷时油墨可能溅到不需要上墨的地方。保持液位在合理范围，具体高度以设备说明书标注的范围为准。
油墨系统的问题有个共同特点——它不会让机器停转，但会慢慢拉低印刷品质。等品质明显下滑再去查，废的料和返工的工时比定期保养贵得多。墨管、墨泵、墨槽这三处，花不了多少时间，但查到位了能省不少麻烦。涉及泵的拆洗周期和清洗液型号，以设备说明书和供应商建议为准。
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